軌道是鐵路運(yùn)行中不可獲缺的核心裝置，有了大量相同規(guī)格類型的軌道，鐵路才能順著軌道順利向前行駛，但是您知道嗎，很久之前，這些軌道都是由人工一塊一塊鋪設(shè)到地面上的，如今有了鐵路專用的懸臂吊起重機(jī)，軌道的放置和回收工作便變得非常簡單。

　　每一條鐵路從建線到使用，所用的鋼軌換了一茬又一茬，撤掉舊鋼軌，鋪上新鋼軌，鋼軌數(shù)量龐大，總重量也高達(dá)上萬噸，一根鋼軌大約長25米，重量在1噸半左右，普通人根本無法搬動(dòng)，懸臂吊就成了鐵路工人眼里的大力士，如此巨大的工作量，不到一會(huì)功夫，大量的鋼軌就被回收到了鐵路旁邊的平板車上。

　　有了懸臂吊，鐵路工人的更換鋼軌的工作就變得更加輕松省力，但是吊鋼軌并不是那么容易的事情，它也是一項(xiàng)技術(shù)活，在吊裝鋼軌前，必須先確定鋼軌的中心點(diǎn)，將吊裝帶捆綁固定在中心位置上，確保鋼軌的平穩(wěn)性，否則吊運(yùn)過程中非常容易發(fā)生鋼軌脫落的情況。